Remont nawierzchni ciągów pieszych i ciągu pieszo – rowerowego w ciągu dróg administrowanych przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku” w podziale na 3 części.

Historia tego postępowania

Powiązane po identyfikatorze postępowania nadanym przez BZP.

Warunki udziału w postępowaniu

Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże (oświadczy), że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał roboty odpowiadające swoim rodzajem robotom budowlanym będącym przedmiotem niniejszego zamówienia, tzn.: Wykonał należycie (tj. zakończył) co najmniej 2 zamówienia polegające na budowie lub przebudowie lub remoncie ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego lub rowerowego w ciągu drogi publicznej. Wykonawca winien wykazać (oświadczyć) posiadanie powyższego doświadczenia niezależnie od ilości części, na które składa ofertę. 2. Zdolność zawodowa personelu Wykonawcy: Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże (oświadczy), że skieruje do realizacji zamówienia osobę, legitymującą się uprawnieniami i doświadczeniem określonymi poniżej: cz. 1 - Kierownik budowy. Posiadający uprawnienia budowlane do kierowania robotami bez ograniczeń w specjalności drogowej lub równoważne. Posiadający doświadczenie zawodowe nabyte poprzez pełnienie funkcji kierownika budowy lub kierownika robót branży drogowej, na co najmniej dwóch zadaniach polegających na budowie lub przebudowie lub remoncie ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego lub rowerowego w ciągu drogi publicznej o długości odcinka minimum 0,2 km każde. cz. 2 - Kierownik budowy. Posiadający uprawnienia budowlane do kierowania robotami bez ograniczeń w specjalności drogowej lub równoważne. Posiadający doświadczenie zawodowe nabyte poprzez pełnienie funkcji kierownika budowy lub kierownika robót branży drogowej, na co najmniej dwóch zadaniach polegających na budowie lub przebudowie lub remoncie ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego lub rowerowego w ciągu drogi publicznej o długości odcinka minimum 0,5 km każde. cz. 3 - Kierownik budowy. Posiadający uprawnienia budowlane do kierowania robotami bez ograniczeń w specjalności drogowej lub równoważne. Posiadający doświadczenie zawodowe nabyte poprzez pełnienie funkcji kierownika budowy lub kierownika robót branży drogowej, na co najmniej dwóch zadaniach polegających na budowie lub przebudowie lub remoncie ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego lub rowerowego w ciągu drogi publicznej o długości odcinka minimum 0,2 km każde. Osoby wskazane do pełnienia ww. funkcji powinny posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane w specjalności właściwej do powierzonej funkcji lub odpowiadające im uprawni

Sekcja 5.4 ogłoszenia. Pełne wymagania (referencje, potencjał, polisa) są w SWZ na stronie przetargu u zamawiającego.

Jaka tu konkurencja

Z 45 rozstrzygnięć tej samej kategorii w woj. pomorskie, przy których udało się odczytać wykaz złożonych ofert. Podajemy mediany, nie średnie — pojedyncze postępowanie z ofertą czterokrotnie wyższą od najtańszej wywindowałoby średnią i zmyliło. „Kwot w wykazie" to nie wprost liczba oferentów: przy zamówieniu wieloczęściowym każda część ma własne oferty, a wszystkie siedzą w jednym pliku. Traktuj to jako miarę ruchu wokół podobnych zamówień. Kwoty mamy dla mniej więcej co piątego postępowania — to próbka, nie rynek.

Za ile poszły podobne zamówienia w okolicy

Rozstrzygnięte postępowania z tej samej kategorii w woj. pomorskie. Z kwotami na górze, dalej najbliższe geograficznie. Ceny pochodzą z informacji z otwarcia ofert publikowanej przez zamawiającego (art. 222 ust. 5 Pzp) — przy każdej jest odnośnik do samego pliku, gdzie widać nazwy wykonawców i podział na części. Kwotę mamy dla mniej więcej co piątego postępowania: reszta prowadzona jest na innych platformach, które nie udostępniają dokumentów publicznie.

Dlaczego to ogłoszenie trafiło na listę